[인사이트] "머스크가 만류한 천재"…현대차, '박민우' 영입으로 SDV 정점에 서다
2026년 1월 13일, 대한민국 자동차 업계가 깜짝 놀랄만한 인사 소식이 전해졌습니다. 현대차그룹이 차세대 모빌리티의 핵심인 **SDV(소프트웨어 중심 자동차)**와 자율주행 을 이끌 새 수장으로 테슬라와 엔비디아 출신의 박민우 박사 를 전격 영입했습니다. 단순한 인사가 아닙니다. '만 48세 최연소 사장'이라는 파격적인 타이틀 뒤에 숨겨진 현대차의 전략적 수(手)를 분석해 드립니다. 현대차그룹이 송창현 사장의 퇴임 이후 공석이었던 AVP(첨단차플랫폼) 본부장 겸 포티투닷(42dot) 대표이사 자리에 박민우 전 엔비디아 부사장을 임명했습니다. 이번 인사는 현대차가 지향하는 '피지컬 AI(Physical AI)' 시대의 본격적인 서막을 알리는 신호탄입니다. 1. 박민우 신임 사장은 누구인가? (The Visionary Leader) 박민우 사장은 실리콘밸리 자율주행 기술의 산증인이자, 글로벌 기술 리더의 '롤모델'로 꼽힙니다. 테슬라 오토파일럿의 설계자: 테슬라 재직 당시 '비전(Vision)' 기반 주행 보조 소프트웨어 설계를 주도했습니다. 일론 머스크가 퇴사를 만류할 정도로 압도적인 실력을 인정받은 인물입니다. 엔비디아 자율주행의 상용화 주역: 최근까지 엔비디아 부사장으로서 전 세계 완성차 기업들과 협업하며 자율주행 소프트웨어의 양산과 상용화를 직접 이끌었습니다. 만 48세 최연소 사장: 1977년생인 그는 현대차그룹 내에서 가장 젊은 사장단에 이름을 올리며, '순수 실력 중심'의 파격 인사를 상징하게 되었습니다. 2. 현대차 SDV 전략에 미치는 영향 (Software Defined Vehicle) 현대차는 이제 단순한 하드웨어 제조사가 아닙니다. 박 사장의 영입은 SDV 전환을 '양산 단계'로 끌어올리겠다는 강력한 의지입니다. OS와 칩의 완벽한 결합: 엔비디아에서 칩과 소프트웨어의 융합을 경험한 박 사장은 현대차의 독자적인 차량용 OS 개발에 속도를 높일 ...